Décembre 2007. Nico Rosberg ignore les chants des sirènes et les rumeurs qui le placent chez McLaren Mercedes en remplacement de Fernando Alonso dont le divorce avec l’écurie de Woking vient d’être officiellement prononcé. Le jeune Allemand fait serment d’allégeance à Williams et explique son geste par une noblesse que l’on croyait avoir déserté les grilles de départ modernes. « Amener une écurie à ce niveau est un accomplissement bien plus grand que de gagner le titre mondial avec la meilleure voiture » avait expliqué le fils du champion du monde 1982. Mieux, Nico se faisait visionnaire en déclarant « Je suis très enthousiaste car je pense que la F1 sera bientôt dominée par ma génération ! J’ai été le premier à arriver dans ce sport et Lewis nous devance maintenant, mais je pense qu’il y aura une grande rivalité entre Lewis, moi, Robert et Heikki, peut-être Sebastian Vettel peut également nous rejoindre car il a fait d’excellents débuts en intégrant le championnat en plein milieu. »

Novembre 2008. L’Histoire a donné raison au pilote Williams : Hamilton trône désormais sur le toit de la F1, Vettel a effectué une 1^ère saison complète fracassante et est promis au plus bel avenir et Kubica a remporté son premier Grand-Prix. Nico ? Deux podiums dont un chanceux à Singapour et un abonnement au fond de grille dans la dernière partie du championnat. De quoi effrité les belles résolutions du natif de Wiesbaden qui avoue que sa patience a des limites et que les éternels espoirs déchus de Williams pourraient avoir raison de sa fidélité. « Je ne demande pas une voiture capable de remporter le championnat du monde » semble s’excuser Nico comme pour justifier son impatience, « Je veux simplement une voiture qui me permet de marquer des points régulièrement. La cerise sur le gâteau serait quelques podiums » poursuit Nico dans les colonnes du site officiel de la F1.

« Si 2009 ne devait pas se dérouler comme je l’espère, alors je devrais tout naturellement revoir ma position pour 2010 » prévient Nico sans pour autant regretter d’avoir accordé sa confiance et sa loyauté à Williams, qui lui a mis le pied à l’étrier de la F1 alors qu’il était encore adolescent. « Non, pas encore. De toutes façons, je devais rester chez Williams quoi qu’il arrive cette année » rappelle Nico en faisant référence à la prolongation de contrat (2009 en plus de 2008 qui était déjà acquis) qu’il avait signé l’hiver dernier. « Je n’ai pas encore abandonné l’espoir. Je suis encore motivé et ce serait fabuleux pour moi si je pouvais aider l’équipe à avoir du succès. L’année prochaine les voitures seront totalement différentes car tout le monde part d’une feuille blanche. Ce serait fantastique si l’équipe pouvait faire tourner la roue. Toutes ces années vous construisez une voiture en vous basant sur celle de l’année précédente, vous copiez les autres et essayez de plus progresser que la concurrence. Mais cette année la donne est différente car tout le monde part de zéro et le concept est entièrement nouveau. J’espère que les gens de Williams pourront tirer profit de la situation. »