En guettant l’extinction des feux rouges depuis les 14è (Rosberg) et 22è (Schumacher) places, les pilotes Mercedes GP savaient qu’il leur faudrait compter sur une avalanche d’évènements climatiques et/ou sur une stratégie estampillée Ross Brawn pour briguer des points. Ross Brawn a donc frappé comme aux plus belles heures de son époque Ferrari. Le directeur de Mercedes GP a conseillé à ses pilotes de rester en piste avec leurs pneus tendres jusqu’à ce que l’averse finale les oblige à basculer sur des pneus à sculpture, annulant ainsi la réglementation sportive qui stipule qu’un pilote qui n’a pas chaussé de pneus intermédiaires ou pluie a l’obligation de rouler en course avec au moins un train de chaque spécification de pneus slicks.

Nico Rosberg et Michael Schumacher ont ainsi été les seuls avec Di Grassi à ne passer qu’une fois par les stands à Spa-Francorchamps. La paire Allemande a colonisé la 2è moitié du top 10 et ramène des points précieux à son écurie qui ne concède que 3 points à Renault. Seule ombre au tableau pour Schumacher, le septuple champion du monde s’est fait corrigé par son jeune équipier dans les derniers kilomètres de course.

Nico Rosberg (6è à 12,3 secondes) : 

Mes réglages pour la pluie ont enfin marché vers la fin de la course et j’ai gagné 2 places au re-start. La 6è place est assez bonne et c’est la meilleure qu’on pouvait espérer ce week-end. Michael et moi nous sommes bien battus en deux occasions et c’était amusant. Nous nous respectons et il faut simplement faire attention mais tout a bien marché. Nous nous sommes remis sur nos pieds aujourd’hui mais il faut continuer d’améliorer l’auto pour être plus forts en fin de saison.

Michael Schumacher (7è à 15,5 secondes) :

Je suis raisonnablement content de la course, surtout pour l’équipe. C’est un résultat important pour elle. Pour une raison que j’ignore, le n°7 me relie à Spa et j’ai donc un feeling supplémentaire ici. Nous n’aurions pas pu faire mieux sans que la météo se déchaîne. J’ai rencontré Nico 2 fois. La première j’ai eu le dessus et la seconde était juste après le re-start où j’ai un peu levé le pied dans l’Eau Rouge à cause de la voiture qui était devant moi et Nico en a profité pour me passer.