Sahara Force India est victime de son succès dans le championnat du monde de F1. C'est en substance ce que laisse entendre Vijay Mallya dont le projet dans le pinacle du sport automobile ne cesse de se consolider et de grimper dans la hiérarchie mondiale. Sixième de l'exercice 2011 sur les talons de Lotus Renault GP, Sahara Force India a réussi sur tous les tableaux : sportif avec un positionnement dans le sillage des écuries de pointe, financier en ouvrant son capital à l'homme d'affaire Subrata Roy Sahara, fondateur du conglomérat éponyme.

« Les Indiens sont fiers que nous ayons pu créer une écurie pour le pays et qu'elle joue un rôle important en F1. Avec nos succès, nous avons attiré de nombreux supporters. Mais il est difficile de satisfaire les demandes. Maintenant, les gens attendent de nous que nous battions Mercedes » a déclaré à Auto motor und sport le copropriétaire de Sahara Force India, Vijay Mallya.

La réussite de Sahara Force India a totalement décomplexé l'écurie Indienne qui trouve quelques points communs avec une autre écurie indépendante au passé récent particulièrement glorieux, Red Bull Racing. « Pourquoi pas ? » répond Mallya lorsque se pose la question de savoir s'il est réaliste de nourrir les mêmes ambitions que l'écurie du géant de la boisson énergétique gazeuse. « La vision de Subrata est que notre équipe soit aussi forte que Red Bull. Il est tellement enthousiaste que je dois le refréner un peu. On ne peut pas prendre de raccourcis en F1 ! »