| Takuma Sato avait fait sauter la banque hier en qualifications, il a fait sauter la caisse en course, avec l’aide de Honda. Après un envol moyen, débordé par Trulli et avec Räikkönen à ses côtés, le Japonais tentait de récupérer le terrain concédé en plantant un freinage de dernière seconde qui lui permettait de reprendre son bien.
Le départ brouillon du Japonais était loin d’être oublié après le premier virage et Takuma bouclait finalement le premier tour à la 4è place, après s’être frotté une fois de plus à Jarno Trulli, le faisant dégringoler au classement. Solide et rapide, Sato voyait rouge lorsqu’il revenait sur la Ferrari de Barrichello et tentait un dépassement kamikaze. Une grosse faute de débutant qui lui faisait perdre le bénéfice de sa course et l’obligeait à repasser par les stands pour changer son museau. Le temps passé dans les stands faisait monter les températures des fluides de son bloc Honda, qui partait en fumée quelques kilomètres plus loin.
Après une course rapide et sage, Jenson Button n’avait plus qu’à se baisser pour ramasser le podium abandonné par Sato.
Jenson Button (3è) :
Etant donné mon problème d’adhérence, que j’ai eu tout le week-end, la 3è place est un super résultat. Bien sûr ce podium est légèrement plus chanceux que les quatre autres, mais ça reste un podium. J’ai eu des problèmes dans le trafic, encore une fois. Je devais passer David, parce qu’il était deux secondes au tour plus lent que moi. Par chance il a fait une erreur dans le dernier tour, et j’ai pu le passer à l’extérieur –un peu courageux, peut-être, mais payant. C’était bien sûr Taku qui se battait pour le podium, mais c’est bien d’avoir un trophée pour fêter l’anniversaire des 40 ans de la première course de Honda.
Takuma Sato (Abandon, casse moteur) :
Je suis extrêmement déçu de finir avec une casse moteur. La voiture était très bonne aujourd’hui, et même si j’ai perdu ma place au départ, je l’ai reprise au premier virage. En course je n’ai fait que me battre, et après mon dernier arrêt au stand, en pneus neufs, j’avais beaucoup de grip, je pensais pouvoir attaquer Rubens, j’ai vu l’opportunité, mais malheureusement nous nous sommes touchés. J’aurais pu décrocher un très bon résultat. Maintenant, nous devons regarder devant, d’abord un bon test à Silverstone, puis Montréal et Indianapolis.
David Richards :
Le jour où Honda fête le 40è anniversaire de sa première course, avec une voiture su le podium et tout le monde qui avait un verre de champagne à la main, c’était intéressant de noter qu’il y avait une atmosphère plutôt sombre après la course. Tout le monde partage la déception de Taku, pour ce qui était certainement son premier podium. Mais Jenson a consolidé sa troisième position au championnat, l’écurie également, donc ce n’est pas un mauvais week-end, après tout.
|
|
 |
;)
