L’écurie Sauber a obtenu de la FIA le droit de s’inscrire officiellement au championnat du monde de Formule Un 2010 en lieu et place de Toyota. Cette dernière, montrée du doigt par les instances dirigeantes du sport depuis sa volte-face et son retrait de la compétition alors que l’encre qu’elle avait apposée au bas des Accords Concorde était encore fraîche, a dû faire amende honorable et endosser l’entière responsabilité de son échec.

L’intronisation de l’écurie de Hinwil permet de faire sauter le verrou de son rachat par Peter Sauber. BMW avait en effet posé comme condition sine qua non que l’écurie soit sur les grilles de départ 2010 pour entériner la vente de ses parts à Sauber. C’est maintenant au tour de Sauber de signer les Accords Concorde (BMW s’y était refusée), dernière étape de son inscription au championnat du monde de Formule 1.