4è meilleur performeur de la journée à 1,7 secondes de la référence de ce Jeudi, après ‘seulement’ 73 tours couverts, Pedro De La Rosa n’a pas poursuivi sur sa lancée des essais de Jerez de la Frontera où la C29 disputait souvent la vedette aux écuries de pointe.

L’Espagnol était en charge d’un test spécifique destiné à valider un package aérodynamique qui pourrait être mis en service à Bahreïn, pour le 1^er Grand-Prix de la saison. « Nous avons essayé de trouver le bon équilibre pour le circuit de Catalunya et avons fait un test aéro pour Bahreïn. La piste est exigeante, très bosselée et je pense que nous avons énormément appris de choses » explique le Catalan qui roulait sur ses terres.

« Nous avons concentré nos efforts sur divers réglages mécaniques et sur différents niveaux d’appuis aérodynamiques. Nous ne sommes pas satisfaits de l’équilibre de l’auto mais nous avons récolté énormément de données qui sera utiles pour l’améliorer » confirme Willy Rampf, directeur technique de Sauber.