Mercedes GP est l’écurie qui a le plus progressé entre la 1^ère et la seconde séance d’essais libres de la journée. L’écurie de Brackley disposait de plusieurs nouveautés aérodynamiques qu’elle n’avait pu tester à Barcelone et elle a dû tâtonner pour trouver le meilleur équilibre de la W01 sur une piste poussiéreuse et soumise à de fortes chaleurs. Une fois les morceaux du puzzle réunis, Nico Rosberg était le plus rapide sur un tour lancé comme dans les longs relais. Parti plusieurs fois à la faute dans la matinée, Michael Schumacher avoue quant à lui qu’il doit encore perfectionner son coup de volant dans l’exercice des qualifications. Cet aspect d’un week-end de Grand-Prix sera crucial cette saison en raison de l’interdiction de ravitailler et de l’impossibilité de jouer sur les quantités d’essence en Q3 pour grappiller quelques dixièmes.

Nico Rosberg (8è, 1:57.199 /1er, 1:55.409) :

Nous avons amélioré l’auto sur la durée des essais mais je ne me sentais pas à l’aise au début sur le nouveau tracé, avec moins d’appuis et il y avait beaucoup de sable ce matin. Nous avons eu quelques problèmes d’équilibre sur lesquels il a fallu travailler mais tout s’est très bien mis en place cet après-midi. Nous pouvons encore améliorer certaines choses mais nous avons fait une bonne comparaison des composants des pneus et dans les runs longs. Nous avons appris beaucoup de choses aujourd’hui et c’est donc un début de week-end positif.

Michael Schumacher (10è, 1:57.662 / 3è, 1:55.903) :         

Après avoir eu des problèmes avec l’assiette de l’auto ce matin, nous avons bien travaillé et la voiture était bien meilleure dans la seconde séance même si je suis encore un peu rouillé sur un tour lancé et que j’ai besoin de temps pour retrouver la routine. Dans les longs relais, l’auto est bonne une fois qu’on rentre dans un rythme, elle semble très naturelle.