Organiser une compétition de sport mécanique nocturne – sur 2 ou 4 roues – est du dernier cri, le ‘must’ que tout promoteur de course se doit d’envisager pour se démarquer de ses collègues de calendrier. Encouragé par la FOM (F1) et Dorna (MotoGP), la course nocturne est devenue en un an un vecteur de communication particulièrement prisé, un tremplin publicitaire dominant les méthodes archaïques de promotio,n.

Le Qatar accueillera la catégorie Reine des deux roues sous les projecteurs en 2008 et Singapour emboîtera le pas d’une féérie à la belle étoile un an plus tard pour l’inauguration de son tracé urbain au sein duquel viendront vrombir les monoplaces de Formule 1.

Outre l’aspect esthétique – particulièrement soigné et novateur dans le cas de Singapour – l’intérêt d’une course se disputant sous le ciel étoilé de l’Asie est de se nicher dans le cœur de l’audimat des Européens et non à des heures indues qui ne sélectionnent que les plus passionnés.

Le circuit international de Sepang, qui sera le seul en 2008 avec ceux de Shanghai et Barcelone à accueillir à la fois la Formule 1 et la MotoGP, se met sur les rangs d’une course nocturne. « La Malaisie réfléchit à une course nocturne. Elle est très intéressée par cet investissement » a avoué le président de Dorna, Carmelo Ezpleta, au magazine Motosprint et en apportant ainsi un nouvel indice de la pression à laquelle il est soumis par les chaînes de télévision du monde entier.

Après l’évocation de l’imposition d’un boîtier électronique en MotoGP – à l’instar de la réglementation qui entrera en vigueur en 2008 en Formule 1 – les deux roues cherchent un nouvel équilibre financier et médiatique ; les lumières artificielles permettraient sans l’ombre d’un doute de placer un évènement du calendrier dans la lumière des projecteurs, qui ne profiteront pas aux 18 autres nations organisatrices. « En se disputant la nuit, la course devient fascinante et elle se métamorphose en un évènement prestigieux pour le pays » conclut Ezpleta. La MotoGP en éclaireur avant de livrer ses charmes nocturnes à la F1 ?