Plus de 145.000 spectateurs - soit le record d'affluence de la saison - se sont rendus sur le circuit International de Shanghai et ont pris part à cette fantastique après-midi de sport automobile organisée par la ville chinoise. La course a été remportée par Rubens Barrichello au volant de sa Ferrari, devant Jenson Button et Kimi Räikkönen, mais les vrais vainqueurs du jour restent les organisateurs de ce premier Grand-Prix de Chine, sponsorisé par Sinopec. Les spectateurs installés en tribunes ont pu voir des courses de promotion et une magnifique cérémonie d’ouverture, avant de bien sûr, d’assister au Grand-Prix.
Mr Mao, Président du SIC (Circuit International de Shanghai) a déclaré que ce Dimanche de course était une « fantastique publicité pour Shanghai et le circuit, une carte de visite pour tous ceux qui fréquenteront notre ville et nos infrastructures de sport automobile, qui sont quelque chose sur lequel investir sur le long terme. »
Avant que la course ne commence, les spectateurs et des millions de téléspectateurs ont été séduits par la cérémonie d’ouverture d’une vingtaine de minutes, où la culture chinoise du passé comme du présent a été représentée par des danseurs, des chanteurs et des adeptes des arts martiaux, ainsi que par une parade construite d’après des plans d’automobiles chinoises. Le circuit jouera donc un rôle très important dans le futur développement automobile de cette région.
Tout comme les équipes, les sponsors et les médias ont quitté le circuit très satisfaits et fiers d’avoir participé à cet événement historique. Le circuit International de Shanghai a fait une entrée très remarquée en F1.
Seul reproche, le gigantisme du circuit et le réseau routier, qui ont fait dire au premier vainqueur de chine « J’espère que la voie ferrée sera bientôt terminée sinon je reste dans les bureaux réservés au écuries l’année prochaine ! ». De véritables appartements de luxe avec tout le confort attendait en effet les pilotes et les écuries dans l’enceinte même du circuit.
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