Signé Bourdais !

Seb en a rêvé, Seb l’a fait ! Le rêveur était Suisse, l’exécutant Français. Au soir des qualifications, Buemi faisait part de son souhait de marquer des points à Monaco. Las, le débutant s’est brisé le nez, et celui de sa monoplace, sur le circuit de la saison qui ne pardonne pas la plus petite faute. Buemi a été renvoyé à ses chères études au 10è tour. Il avait perdu une place au départ au profit de Piquet, et a tenté de rendre la monnaie de sa pièce au Brésilien. Son freinage, beaucoup trop tardif et totalement raté, l’a envoyé dans le train arrière de la R29 à Sainte Dévote.

14è sur la grille de départ, Sébastien Bourdais était plus prudent et plus sage. Le Français annonçait simplement qu’il ferait de son mieux – ce qui sous-entend voir l’arrivée. De 14è à 8è, la progression du Français est notable même si le mérite peut paraître atténué par le fait qu’il ne devance que des voitures de seconde zone – il a tenu tête à Fisichella pour empocher le point de la 8è place. Sébastien a néanmoins réalisé un authentique exploit en ralliant l’arrivée au terme d’un relais long en pneus tendres : 28 tours, soit plus du double de ce qui était préconisé pour éviter de voir les Ultra Tendres partir en lambeaux.

Bourdais est le mieux classé des pilotes ayant opté pour une stratégie à un seul pit stop et, malgré le handicap de devoir composer avec une auto qui ne fut jamais dans la configuration idéale pour ‘claquer un temps’, il n’a concédé qu’une demi-seconde à Rubens Barrichello dans l’exercice du meilleur tour en course.

Sébastien Bourdais (8è à 63,1 secondes) :

Ça fait du bien de marquer un point ici, pour ce que l’on peut considérer comme mon Grand Prix à domicile étant donné qu’il n’y a pas de course en France au calendrier. L’équipe a énormément travaillé aujourd’hui. J’avais le sentiment qu’une nouvelle fois je n’avais pas fait de bonnes qualifications et je suis donc heureux de finir la course à la 8^ème place étant donné le peu d’incidents. C’est un point qui est important ; il n’est pas suffisant mais c’est mieux que rien ! La voiture était constante, surtout avec les pneus Prime, même si son équilibre n’était pas parfait. J’ai dû faire attention à préserver les pneus Options car ils m’avaient posé des problèmes le jeudi. J’ai bien géré la situation car la voiture était plus instable et les pneus se dégradaient. Une fois devant mes rivaux directs, il n’y avait plus personne devant moi à attaquer et je me suis donc installé dans un bon rythme pour ramener la voiture à bon port. Je me suis fait plusieurs chaleurs mais c’est la course. Le GP était agréable et j’ai la satisfaction d’entrer dans les points après être parti de la 14^ème place. Si je pouvais parvenir à progresser en qualifications lors des prochaines courses, je pourrais peut-être espérer mieux, à commencer par Istanbul.

Sébastien Buemi (Abandon sur accident) :

Je n’ai pas pris un bon départ et j’ai perdu une place mais ça ne se passait pas trop mal. J’ai essayé de dépasser Piquet car Vettel ralentissait tout le monde en pneus tendres. Je pensais que ça pourrait être ma seule chance de le passer. J’étais dans sa boîte et dans l’aspiration et lorsque j’ai essayé de déboîter il a pris les freins et je ne pouvais aller nulle part que dans son train arrière. Je l’ai poussé contre le mur au premier virage. J’en suis désolé et je lui ai présenté mes excuses.