Andy Soucek ne tarit pas d’éloge de Williams.
L’écurie de Sir Frank lui a permis de vivre son baptême de la F1 cette semaine
à Jerez, en récompense de son titre F2 acquis sur une monoplace conçue et
assemblée par l’écurie de Grove. Contrairement à d’autres pilotes qui étaient
plus focalisés sur le développement de leur machine, l’Austro-Espagnol a eu
toutes les armes en main pour se mettre en valeur et a certainement marqué les
esprits en signant le meilleur temps de la 1ère journée d’essais de
Jerez de la Frontera.
Plus que l’exploit chronométrique c’est
l’attitude positive et l’aptitude technique d’Andy qui ont fait forte
impression auprès de Williams et l’équipe saura répandre l’information comme il
se doit. Le directeur technique de l’équipe, Sam Michael, a souligné le « Travail superbe » de Soucek
et ce dernier avoue son bonheur d’avoir partagé une petite semaine avec
Williams. « Mardi était une journée
parfaite, un rêve. Je pensais être proche de la tête mais je n’aurais jamais
imaginé signé le meilleur temps. Je suis fier de moi mais je remercie également
Williams pour cette opportunité. Je n’arrive toujours pas à croire que j’ai
fait mon premier roulage en F1, c’est comme dans un rêve ! »
Avant d’être couronné en F2, Soucek soutenait
qu’un sacre assurerait sa promotion ; une fois titré, Andy affirmait qu’il
était en négociations avec plusieurs écuries et que la FIA – à qui l’on doit la
résurrection de la discipline – avait tout intérêt à promouvoir le premier
champion de l’ère moderne de la Formule 2. Aujourd’hui, il abat un peu plus ses
cartes et se dit confiant de trouver bottine de course à son pied en 2010, en
F1. « Je fais mon possible pour
m’assurer un baquet et je pense que mes performances devraient m’aider à
atteindre cet objectif. Je dois dire que je suis très optimiste car je reçois
un soutien massif de l’Espagne et de différents sponsors. Mon manager fait un
travail remarquable et discute avec plusieurs écuries. Je suis quasiment sûr
d’être sur la grille l’année prochaine, sans aucun doute avec l’une des
nouvelles écuries car elles ont besoin d’un budget et j’ai des sponsors, j’en
suis fier. »
Le mois dernier, Automoto365 n’avait pas manqué
d’inclure Andy Soucek dans son tableau récapitulant le marché des transferts. Notre
préférence allait logiquement à Campos Meta, la seule écurie Espagnole parmi
les nouveaux entrants, une formation que Soucek avait approchée. Hélas, Andy a
dû déchanter récemment lorsque Adrian Campos et ses associés ont avoué qu’il
leur faudrait faire appel à un ‘pilote payant’ pour subvenir aux besoins d’une
écurie qui tablait originellement sur un budget plafonné à €50 millions. « Je sais que l’écurie est Espagnole et
que je suis Espagnole, il est donc logique de parler avec elle. Mais je pense
qu’elle a besoin d’un budget plus conséquent que certaines autres écuries et je
ne suis pas en position de le satisfaire à l’heure actuelle. »
;)
