Châssis

Monocoque en fibre de carbone

Suspension

Triangle supérieur et inférieur (avant et arrière), ressorts et amortisseurs actionnés par des poussoirs (Sachs Race Engineering)

Freins

Six pistons, étriers Brembo, disques et plaquettes en carbone (Brembo, Carbone Industrie)

Transmission

Boîte de vitesses Ferrari, en carbone. 7 rapports avec changement de rapport sans à-coup. Embrayage en fibre de carbone. Boîte longitudinale

Electronique du châssis

MES (McLaren Electronic System) – Standard en F1

Volant

BMW Sauber F1 Team

Pneus

Bridgestone Potenza

Roues

OZ

Longueur

4940mm

Largeur

1800 mm

Hauteur

1000 mm

Largeur voie avant

1495 mm

Largeur voie arrière

1410 mm

Poids

620 kg (avec pilote, réservoir vide)

Type

V8 atmosphérique, angle 90°

Bloc

Aluminium

Soupapes

32 à rappel pneumatique

Cylindrée

2,398 cc

Alésage

98 mm

Poids

> 95 kg

Injection et allumage électronique