Châssis

Monocoque moulée conçue et fabriquée par l’entreprise et intégrant le Renault V8

Transmission : Boîte longitudinale à sept rapports. Système hydraulique avec changement de vitesse rapide et commande par embrayage. Embrayage AP Racing

Roues : OZ, Avant 12’’ (diamètre 13’’) / Arrière 13,7’’ (diamètre 13’’)

Pneus : Bridgestone

Suspension avant et arrière : Montants en alliage d’aluminium. Double triangulation en carbone composite avec ressorts et barre antiroulis. Amortisseurs Multimatic

Freins : Etriers, disques et plaquettes Brembo

Electronique : Unité de contrôle standard FIA (McLaren Electronic System)

Carburant : Total

Moteur Renault RS27-2010

Nombre de cylindres : 8

Cylindrée : 2400cc

Vitesse de rotation maximale : 18,000 tours/min

Nombre de soupapes : 32

Angle: 90 degrés

Puissance : Non divulguée

Construction : Bloc en aluminium

Gestion du moteur : Unité centrale standard FIA et McLaren Electronic TAG310B

Carburant : Total

Poids : Minimum 95kg en conformité avec la règlementation FIA