Tandis que la guerre concernant le Grand prix de Grande-Bretagne 2005 continue de faire rage, le triple champion du monde Ecossais et président du BRDC (British Racing Drivers Club) a une fois de plus demandé au gouvernement britannique qu’il apporte un soutien financier permettant de supporter le coût des améliorations et réparations du circuit de Silverstone.
Sir Jackie Stewart a comparé l’aide accordée par tout autre pays accueillant un GP de Formule 1, et notamment avec Bahreïn et la Chine, qui allouent des fonds pour assurer de bonnes conditions de course et des infrastructures nec plus ultra. De son côté, le gouvernement britannique laisse l’histoire de ses sports automobiles de s’effriter, tandis qu’il finance d’autres disciplines comme le cricket…
« Nous avons besoin d’être aidés car tout autre gouvernement dans le monde fournit les équipements et infrastructures qui permettent d’organiser un rendez-vous admiré et reconnu par le grand public et le reste du monde », a-t-il affirmé au Sun. « Comment pourrait-il être possible que soit laissé au seul BRDC, propriétaire de Silverstone, le soin de sauver le Grand-Prix de Grande-Bretagne au nom de la nation, de l’économie d’une large région autour de Silverstone et des 40.000 emplois que cela générerait ? »« Il s’agit du prestige de notre pays, des équipes et de leurs sponsors », a-t-il ajouté. « Comment reprocher au BRDC la perte éventuelle du Grand-Prix ? Je pense qu’il y a toutes les justifications pour donner de l’argent tant que cela ne va pas dans des poches individuelles. Je suis sûr que le gouvernement pourrait nous allouer une enveloppe pour construire des infrastructures – ce qui est d’ailleurs totalement justifié. Le cricket a eu £53 millions une année. Les courses hippiques et même ma passion, le ball-trap, reçoivent beaucoup d’argent. »
Silverstone implore la levée de fonds pour effectuer des améliorations et, comme Stewart l’explique, c’est en partie en raison de l’aspect financier en marge du sport, aucun bénéfice ne pouvant être dégagé de l’organisation d’un tel événement.
« Cela ne fait aucun doute pour moi : les infrastructures économiques de la Formule 1 doivent changer pour qu’elle survive à long terme. Actuellement, l’argent ne va que dans une direction, et n’est pas réinséré et réinvestit dans le sport. Le BRDC ne peut pas dépenser de l’argent pour les équipements dont nous avons besoin car il n’y a aucun profit, aucun retour, et des pertes sont faites sur tous les Grand-Prix dans le monde. Frank Williams vient de faire construire une soufflerie pour £25 millions et l’usine de Ron Dennis va probablement coûter £270 millions. Ils ont besoin d’investir pour avoir le matériel nécessaire pour gagner sur le long terme. En attendant, les organisateurs et les propriétaires des circuits finissent tous par perdre de l’argent, et la F1 ne peut pas fonctionner comme cela. »
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