Les débuts en compétition de la SA06 sont retentissants. Malgré les moyens réduits de Super AguriF1 et son obligation de travailler dans l’urgence, la première née des ateliers de Leafield s’est payée le scalp d’une MidlandF1 cet après-midi sur le circuit d’Hockenheim : Takuma Sato devance Tiago Monteiro à la régulière, sans pour autant prétendre à beaucoup mieux puisque le meilleur pilote nippon du plateau échoue à près d’une seconde de la Toro Rosso de Vitantonio Liuzzi.

Moins de réussite pour compatriote et équipier, Sakon Yamamoto, qui a écrasé son châssis contre un mur du tracé allemand lors de la dernière séance d’essais libres, et s’est élancé en qualifications avec le ‘mulet’.

Takuma Sato (19è, 1:17.185) :

C’est une performance d’équipe fantastique et elle fait du bien. Je sais combien il a été difficile d’apporter la nouvelle voiture ici avec un emploi du temps aussi chargé mais grâce à un travail jour et nuit des membres de l’équipe à l’usine. Nous avons expérimenté quelques problèmes mineurs, rien de plus normal avec une nouvelle auto, mais je pense que la SA06 est performante. Nous nous plaçons entre les deux MidlandF1 dès la première sortie de la voiture en qualifications, ce qui est une performance extraordinaire de la part de chaque membre de l’écurie. Je pense que la SA06 possède un très beau potentiel.

Sakon Yamamoto (21è, 1:20.444) :

Nous nous entraînions aux qualifications ce matin et avions un bon set-up pour se faire. J’ai donc pu signer de bons temps lors de mon premier run. Nous avons ensuite monté un nouveau train de pneus et un nouveau set-up et je voulais savoir où se situaient les limites de l’auto, j’ai donc utilisé 100% de ses performances, mais je suis malheureusement sorti de la piste. Je suis désolé que l’équipe doive maintenant travaillé sur la SA06 pour demain, mais je suis impatient de participer à ma première course.

Aguri Suzuki :

Taku a fait du très bon travail en qualifications. Nous devons cependant nous rappeler que ce n’est pas le package complet de notre SA06 et que nous devrons encore travailler d’arrache-pied lors des courses à venir. Les temps au tour de Sakon étaient constants ce matin, mais il a trop attaqué sur la fin. Nous aurons les deux SA06 sur la grille demain.