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25 Sept - 10:11
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Sutil compte 2 victoires à Fuji en 2006

Adrian Sutil sera en quelque sorte le régional de l’étape, le week-end prochain sur le Fuji Speedway. L’Allemand connaît le circuit comme sa poche pour y avoir couru en 2006 à 4 reprises dans le cadre du championnat F3 Japon dont il était devenu le champion avec 5 victoires – dont 2 acquises sur le Fuji Speedway, à deux époques différentes de l’année (1er Avril et 27 Août).

 

Combiné à son talent hors normes et à la seconde jeunesse de la F8-VII, la connaissance du Fuji Speedway pourrait permettre à Adrian de créer la sensation lors de la 1ère séance d’essais libres.

 

Vous avez une grande expérience du Fuji Speedway pour y avoir couru en F3 en 2006. Que pensez-vous de cette opportunité d’y courir au volant d’une F1 ?

Je pense qu’il est très bien que la F1 vienne ici. Les environs du circuit son magnifiques et la piste en elle-même est très spéciale. Elle comporte une longue ligne droite, une portion médiane et un dernier secteur assez torturés. Il est difficile de trouver le bon équilibre, mais d’une manière générale j’aime ce circuit. Le dernier virage est sympa car on se dirige droit vers le Mont Fuji et on peut le voir pile en face de nous !

 

Fuji possède la plus longue ligne droite du calendrier, avec 1.5km. Pouvez-vous la comparer à celle de Barcelone ou de Monza ?

Je dirais qu’elle est un peu comme celle de Monza. Fuji est un circuit à faibles appuis, mais nous en embarquerons tout de même pas mal afin de gagner du temps dans la portion médiane du circuit, et dans le dernier secteur. Mais d’une manière général il ne faut pas trop d’appuis, un peu comme à Spa.

 

Combien de fois avez-vous roulé ici en 2006 ?

Beaucoup de courses et d’essais, c’est donc come ma 2è piste nationale ! L’expérience aidera car je connais quelles sont les portions qui sont importantes ainsi que comment régler l’auto à tel endroit, quels peuvent en être les bénéfices et ainsi de suite. Je pense qu’il est bon de savoir comment piloter sur ce circuit car il n’est pas facile ; il comporte certains virages très particuliers où il faut être délicat et ne pas trop attaquer sans quoi vous êtes lent au final. J’espère que ce sera un avantage pour moi.

 

L’année dernière vous viviez près de Gotemba, la ville la plus proche du circuit. Connaissez-vous vraiment les environs ?

Je connais la région, et j’y ai d’ailleurs quelques amis et ce sera donc très sympa de revenir ici. Je ne descendrai pas dans mon ancien appartement pour autant – je serai à l’hôtel cette fois-ci, je pense que c’est plus sûr question trafic ! Il n’y a qu’une route de Tokyo à Gotemba et le trafic est donc assez dense. Mais le trafic pose problème autour de pas mal de circuits et ça ne sortira donc pas de l’ordinaire.

 

Avez-vous toujours beaucoup d’amis ici ?

Oui, beaucoup d’amis et de fans sont ici, je les reverrai avec plaisir, ils m’envoient souvent des lettres et de cadeaux. Nous étions très amis et j’avais beaucoup aimé les voir l’année dernière au GP du Japon. Je réserve toujours du temps libre pour eux.

 

 

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