Michael Schumacher a souvent eu l’occasion de dire que la direction d’une écurie de Formule Un n’était pas de son goût. Le jeune retraité des circuits gravite toujours autour de la planète Ferrari, dans un rôle de consultant et de conseiller Une présence qui suffit à elle seule à déclencher les rumeurs les plus folles ou à attirer les foudres de ses anciens collègues de grille de départ.

Mark Webber expliquait récemment que la présence du septuple champion du monde à Barcelone était inique et devait être ressentie comme une agression par son successeur, Kimi Räikkönen. L’incompréhension de l’Australien – il n’en est plus à une près – avait été relayée par certains observateurs. D’autres préfèrent voir en Michael le futur patron de la Scuderia Ferrari, malgré les dénégations invariables de l’Allemand à chaque fois que la question a été abordée avec lui.

Questionné par le magazine Auto Motor Und Sport, Jean Todt donne son point de vue sur la situation, et explique que, s’il serait heureux que Michael envisage de devenir directeur, il n’est certainement pas près à s’exposer à nouveau à d’aussi fortes pressions que celles qu’il subissait lorsqu’il était pilote. « Michael était un pilote hors du commun avec des statistiques de victoires et de titres inégalées » rappelle Jean Todt, « S’il s’est retiré c’est qu’il avait de bonne raison. Quiconque a eu autant de succès est intelligent en plus d’avoir du talent. Michael est intelligent et il est déjà dans une position de travailler avec Ferrari. »

« Mais il voulait donner à sa vie une nouvelle orientation, faire d’autres choses et avoir plus de temps pour lui. Il ne peut pas aussi tôt s’exposer à la pression. S’il avait voulu faire cela, il aurait continué sa carrière de pilote. Nous aurions volontiers prolongé son contrat. »

« Michael est un membre de la famille Ferrari. Nous lui avons suggéré de devenir un conseiller de l’entreprise. Il en connaît tellement sur les voitures, et nous avons l’intention d’utiliser son expérience. Il n'a que récemment testé l’une de nos voitures de route. Je serais heureux s’il venait me voir en me disant : ‘le rôle de directeur est la prochaine étape de ma carrière’. »