16è et 20è des qualifications d’un 1^er Grand-Prix lorsque l’on porte les numéros 11 et 12 témoins d’une 6è place finale au classement du championnat Constructeurs précédent, dans l’absolu il n’y a pas de quoi pavoiser. La Scuderia Toro Rosso a pourtant des motifs de satisfaction de ses qualifications. En premier lieu elle fut dans la course à l’élection pour les Q2, une prouesse qui lui semblait inaccessible en arrivant à Melbourne, avec une monoplace ne disposant pas des derniers développement Red Bull et n’ayant que peu tourné (et parfois sans être fiable) avant l’ouverture de la saison régulière.

Les débuts de Sébastien Buemi sont probants. Le Suisse fut à un souffle de ravir la dernière place qualificative pour les Q2 à sa Majesté Lewis Hamilton qui a dû annuler sa dernière tentative pour cause de transmission défaillante. Pour Sébastien Bourdais, le début de saison 2009 ne commence pas sur les chapeaux de roue avec une 20è et dernière place, à 4 dixièmes de son néophyte d’équipier.

Sébastien Buemi (16è, 1:26.503) :

Je dois dire que j’ai trouvé que les qualifications se passaient à la vitesse de la lumière ! Vous sortez, vous revenez pour changer de pneus et reprenez aussitôt la piste. Il faut rester détendu. Je pense que nous avons fait du bon travail car je manque les Q2 pour seulement la moitié d’un dixième de seconde. Je suis content car ces derniers jours ont été un test pour nous et nous avons beaucoup amélioré l’auto depuis hier matin. J’ai pris confiance et je me sens apte à faire le travail même si je suis assez jeune. La visibilité dans le soleil couchant était meilleure qu’hier, mais il faut s’y habituer.

Sébastien Bourdais (20è, 1:26.964) :

C’était plus serré que prévu pour atteindre la Q2 car Seb n’a échoué que d’une fraction de seconde pour subtiliser la 15^ème place à McLaren. Ma voiture était pas mal, mais j’ai commis une petite faute au cours de ma deuxième tentative et malheureusement dans la troisième j’ai été ralenti dans mon tour de lancement et je n’ai pas pu chauffer les pneus correctement. Mais c’est encourageant car la voiture de Red Bull se comporte bien et nous ne sommes pas franchement distancés comme nous aurions pu le craindre. Nous avons bien progressé en termes de compréhension de l’auto. En partant dernier je me prépare à une course difficile mais j’attaquerai le plus possible en espérant que la course nous réserve autant de rebondissements que l’année dernière.