La Scuderia Toro Rosso a entamé son week-end allemand en douceur. Liuzzi et Speed se sont essentiellement reposé sur les travaux de Neel Jani, qui n’aura plus à se consacrer à ses activités GP2 qui le ridiculisaient depuis deux week-ends de course, Nicolas Lapierre reprenant du service à Hockenheim au sein de l’écurie Arden International.

Le suisse n’a pas pour autant brillé aujourd’hui, mais il convenait essentiellement d’avaler des kilomètres pour permettre à Liuzzi et Speed d’effectuer le bon choix de gommes.

Vitantonio Liuzzi (13è, 1:19.214 / 18è, 1:18.366) :

Une journée correcte, avec quelques tours dans la matinée pour vérifier que tout va bien et du travail en vue de la course dans la seconde séance, avec pas mal d’essence à bord. Globalement c’est une journée positive, hormis un graining persistant.

Neel Jani (8è, 1:18.539 / 19è, 1:18.460) :

J’ai effectué la totalité de mon programme et tout s’est bien passé. Nous avons fait de longs runs dans l’après-midi, et je pense que nous avons trouvé les bon pneus en terme de constance, même si j’avais du mal à faire un bon temps lors des deux premiers tours lancés. Après cela, les pneus étaient vraiment bons.

Scott Speed (18è, 1:20.950 / 25è, 1:19.232) :

Je pense que notre voiture n’est pas si mal, même si notre vitesse ne semble pas en mesure de le démontrer. J’ai eu énormément de problèmes à chauffer les pneus et j’ai également bloqué mes pneus, ce qui a causé un gros plat à l’origine de grosses vibrations. Il est difficile de dire dans quelle mesure cette piste nous conviendra et nous n’en saurons plus qu’au moment des qualifications.