Red Bull Racing est l'une des rares écuries présentes à Barcelone à ne pas avoir essuyé une casse mécanique ce Mardi. La pause observée à la mi-journée a été mise à profit pour changer quelques pièces selon un planning prévu et la perte de temps est donc pleinement assumée par l'écurie double championne du monde en titre.

Sebastian Vettel a collectionné 79 tours de circuit ainsi que le meilleur temps de la journée. L'Allemand se montre satisfait mais prudent, refusant de tirer des plans sur la comète et sur la hiérarchie de l'intersaison.

« Il est clair que l'auto a moins d'adhérence que l'année dernière mais nous essayons d'en regagner petit à petit » explique le champion du monde en titre, « A l'heure actuelle, il est difficile de juger où on se situe par rapport aux autres. Tout est basé sur du feeling et sur celui que l'on a à l'intérieur de l'auto est bon en ce moment. Je pense que nous avons passé une bonne journée, sans problème. »

Le directeur de l'ingénierie de course, Ian Morgan, précise « Ces essais font partie d'un développement continue et aujourd'hui ils étaient influencés par ce que nous avons appris lors des derniers. Nous devions également tester quelques pièces qui étaient en développement avant même que l'auto ne prenne la piste. Les deux prochains jours seront un peu différents : nous ferons des simulations de course et toute l'équipe de course sera sur place, nous essaierons donc d'ajouter cela au programme tout en poursuivant le développement. Il n'y a pas beaucoup d'opportunités pour passer en revue tout ce que nous faisons pendant un week-end de course et nous ferons donc une simulation avec chacun de nos pilotes. »