Toyota & Dassault développent un cockpit révolutionnaire
Dassault Systèmes a annoncé que Toyota Motorsport GmbH allait développer un cockpit de course qui allait assurer un confort, une sécurité et une ergonomie sans précédents aux pilotes, tout en améliorant l’accessibilité au cockpit sans que le pilote ne soit gêner dans sa procédure standard.
Il sera développé avec l’aide d’un programme CATIA V5, nec plus ultra dans l’étude de l’ergonomie utilisant des modèles numériques des pilotes.
Ce cockpit permettra de réduire les contraintes physiques liées au pilotage et les outils d’ergonomie derniers cris simuleront le comportement et les réactions d’un pilote pour un cockpit adapté à ses besoins sans toucher à l’aérodynamisme de la voiture.
Un modèle numérique du pilote sera réalisé grâce à un travail de scanning au laser et des méthodes anthropométriques, maintenant connues par les pilotes Toyota de Formule 1 Ralf Schumacher et Jarno Trulli dont les mesures ont été récemment prises à Cologne.
Chef informatique chez Toyota, Waldemar Klemm explique ce projet. « Le cockpit est le centre d’une voiture de course, c’est un petit espace qui contient les éléments cruciaux au fonctionnement de la voiture, le pilote en premier lieu. Un cockpit amélioré avec un pilote rassuré nous rapproche de la victoire à chaque course. »
Mark Morissey, directeur général de l’ergonomie chez Dassault Systèmes se dit très satisfait de l’association du leader français avec Toyota. « L’investissement de Toyota Motosport GmbH dans ce projet est le genre de projet que nous espérions obtenir quand nous avons débuté notre programme CATIA V5 de modelling humain. »
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