Panasonic Toyota Racing a été privée de délices Turcs sur le circuit d’Istanbul. Ralf Schumacher et Jarno Trulli ont rallié l’arrivée aux 12è et 16è rangs à l’issue d’une course extraordinairement compliquée pour les deux hommes. Ralf avait pour mission de remonter au classement depuis la 18è place de la grille de départ, et Jarno a vu ses espoirs de marquer des points s’envoler lorsqu’il a été percuté au premier par l’arrière par un concurrent indélicat, dès le premier tour course.

Ralf comme Jarno ont donné le meilleur d’eux-mêmes pour grappiller des places malgré le trafic intense qui se présentait devant le museau de leur TF107 et leur prestation d’ensemble, remarquable, est un encouragement pour tout le personnel de Cologne.

Toyota prend de ce pas la direction de Monza, pour 3 journées d’essais préparatoires au Grand-Prix d’Italie.

Ralf Schumacher (12è à 1 tour) :

Je ne suis pas vraiment ravi du résultat. Je pense que nous étions rapides, mais je ne pouvais pas vraiment attaquer et la voiture n’avait pas un comportement idéal avec les pneus durs. Du fait de ma stratégie à un seul arrêt ma voiture était très lourde et il était d’autant plus difficile d’attaquer en début de course. Cela étant dit, c’était la bonne stratégie en partant d’aussi loin sur la grille de départ. Comme nous avions pu nous en rendre compte le Vendredi nous sommes assez rapides en configuration course et lorsque la voie était dégagée devant moi j’étais plutôt compétitif sur la fin et mes temps au tour étaient d’ailleurs meilleurs. Si nos qualifications avaient été meilleures nous aurions pu être en mesure de marquer des points. Nous pouvons sans aucun doute espérer marquer ces points en fin de saison, à commencer par Monza.

Jarno Trulli (16è à 1 tour) :

Nous avions la chance de pouvoir faire mieux, mais c’est la course. C’est dommage car la voiture était bien équilibrée et on le doit au travail de toute l’équipe à l’usine. Je n’ai pas eu un seul tour clair qui aurait pu démontrer quel était notre potentiel mais le feeling que procurait la voiture était bon. Le départ s’est bien passé mais malheureusement Fisichella m’a heurté par l’arrière au premier virage et j’ai perdu beaucoup de places dans l’affaire. Ce sont des choses qui peuvent arriver. J’ai ensuite doublé de nombreux concurrents et je me suis bien battu mais lorsque vous êtes à l’arrière du peloton il est très difficile de gagner du terrain. Nous espérions pouvoir marquer des points mais ce premier tour a rendu les choses impossibles.

Tadashi Yamashina – Directeur

Nous espérions un bien meilleur résultat de ce week-end car nous disposions de nouvelles pièces grâce au travail sans relâche de l’usine. La fin de semaine a bien démarré et aurait dû bien se terminer mais nos voitures ont passé la majeure partie du temps dans le trafic. Nous avons opté pour une stratégie à un seul pit stop pour Ralf, du fait de sa position sur la grille de départ. Ça a bien marché un temps mais Ralf a été ralenti en début de course par des voitures bien moins rapides que lui. En ce qui concerne Jarno, on a tous vu ce qu’il s’est passé : il a été percuté par Fisichella et c’était plus ou moins la fin de sa course. Il a repris la piste à l’arrière du peloton et a constamment buté sur le trafic, sans avoir un seul tour clair ou presque. Dans ces conditions de course caniculaires nos deux pilotes ont vu l’arrivée et c’est à peu près la seule chose à retenir de ce week-end.

Source : Toyota