La couverture de nuages présente dans le ciel de São Paulo ce premier jour de Grand-Prix du Brésil n'a pas empêché Jarno Trulli de tirer la couverture à lui. Le pilote Italien et la TF106B se sont en effet montrés les plus rapides des pilotes titulaires sur le circuit d'Interlagos, et toute la formation de Cologne se félicite d'une entrée en matière réussie. Ralf Schumacher et Jarno Trulli ont plus roulé qu'à l'ordinaire ce Vendredi matin, et terminent respectivement la journée aux 7è et 4è rangs.

Après s'être montré aussi performant qu'au Japon il y a deux semaines, la plus grosse difficulté pour Toyota consistera à respecter la seconde partie du scénario de Suzuka - deux superbes places de qualifications - mais à éviter la dernière - une chute de performance drastique en course.

La journée s'est bien passée. On prête toujours attention aux bosses le premier jour à Interlagos, mais nous n'avons pas rencontré le moindre problème et avons pu respecter notre plan de marche - pneus et réglages châssis - à la lettre. Nous sommes aussi optimistes pour demain que nous étions compétitifs aujourd'hui. Chaque place sera cruciale pour l'équipe qui n'est plus qu'à un point de BMW après avoir placé les deux voitures dans les points à Suzuka. L'aspect le plus important est donc d'attaquer le plus possible pour faire nôtre cette 5è place au championnat Constructeurs.

Ce circuit a toujours été difficile à appréhender du fait de ses inombrables bosses et aujourd'hui n'a pas dérogé à la règle. Les séances se sont bien déroulées pour nous puisque nous n'avons eu aucun pépin à déplorer et que nous avons pu compléter nos programmes d'essais. Il nous faut maintenant tout peser avant de faire notre choix de pneumatiques. Ce circuit est exigeant pour les pilotes et les machines, mais je pense que nous disposons du bon package pour briller ici. Nous étions rapides à Suzuka et lors des dernières course ; la tendance est donc dessinnée : nous allons dans la bonne direction et j'espère qu'il en ira de même ici.

Tout se présente bien jusqu'à présent. Le point important est de se concentrer sur les pneus et leur exploitation et nous possédons des données intéressantes sur le sujet, qu'il nous faut maintenant analyser dans le détail. Nous poursuivrons l'évaluation des gommes Samedi matin. Nous avons également travaillé sur l'absorption des bosses par la voiture, une caractéristique qui peut toujours problème ici. La piste était sale au début, mais s'est rapidement améliorée. Nous sommes compétitifs et continuerons de travailler d'arrache-pied pour marquer les points dont nous avons besoin.