La pause estivale n’a de trêve que le nom pour les ingénieurs des écuries de Formule 1. Le personnel technique des usines est constamment sur la brèche en été pour peaufiner un développement et le passer au crible des bancs d’essais avant son introduction en compétition, sans répétition générale en piste.

Pour les pilotes, le mois d’Août est en revanche l’occasion de goûter aux joies d’une véritable trêve et de recharger les accus en famille, avec des amis et dans un cadre enchanteur. Ils en profitent généralement pour couper physiquement les ponts avec l’Europe, qui pour retrouver leurs terres natales lorsqu’elles sont aux antipodes du théâtre des Grand-Prix (comme Mark Webber et les pilotes Brésiliens), qui pour effectuer de longs voyages. Michael Schumacher avait l’habitude de prendre ses quartiers aux USA, où il pouvait profiter de l’anonymat et s’adonner à sa passion de la moto dans les grandes étendues du Middle West.

Jarno Trulli a également traversé l’Atlantique, pour retrouver une vieille connaissance et profiter des bienfaits de la Floride… « Ça faisait du bien de passer du temps en famille. Le calendrier F1 n’est pas aussi riche que celui de la NASCAR mais on est quand même bien occupés car notre saison est plus compacte et on a un programme d’essais entre les courses » explique l’Italien.

« Avec l’interdiction de rouler en Août j’ai saisi l’opportunité de me rendre aux USA. Je n’ai pas assisté à la moindre course mais j’ai passé un peu de temps avec Juan Pablo Montoya et sa famille à Miami. C’était sympa de passer du temps ensemble, loin des pistes, plutôt que d’être dans le paddock. C’était super d’être tranquillement installés sur la plage avec nos épouses ! »