Le Conseil Mondial du Sport Automobile se réunira demain à son siège Parisien, place de la Concorde. Il s’agira d’une véritable réunion de crise, avec pour ordre du jour la définition de la politique et de la position juridique de la Fédération Internationale de L’automobile face à la promesse de la FOTA (association regroupant 8 écuries du championnat du monde de Formule 1) de créer un championnat parallèle.

Max Mosley a déjà posé les grandes lignes de la réplique de la FIA en expliquant le week-end dernier qu’il envisageait d’intenter une action en justice contre les écuries qui seraient contractuellement liées à la FIA et au championnat du monde de Formule Un. Dans une missive adressée aux membres de la Fédération Internationale de l’Automobile, Mosley explique que FOTA et ACEA (Association des Constructeurs Automobiles Européens), qui ont réclamé un changement de gouvernance, « Attaquent le droit de la FIA de réguler le championnat du monde de Formule 1. Pire, il s’agit d’une critique injustifiée de la totalité de la structure et de la vocation de la FIA. Aucun président de la FIA ne saurait laisser cette attaque sans réponse. Nous préparons une action en justice au cas où la FIA doivent protéger ses droits et afin de décourager les écuries dissidentes de s’engager dans des projets illégaux. »