Les écarts fluctuent, mais depuis la première course de la saison Mikhail Aleshin (Carlin) pointe au premier rang de la Formula Renault 3.5 Series. Surmotivé après avoir effectué l’exhibition Renault F1 Team à Magny-Cours, le Russe est bien décidé à remporter le titre et le test en F1 qui va avec. Seulement Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing) ne pointe qu’à neuf points et Esteban Guerrieri (ISR) compte dix-sept unités de retard. Mikhail Aleshin doit donc tenir bon à Budapest, avant une pause estivale bien méritée.

Le Hungaroring accueille la sixième étape de la Formula Renault 3.5 Series. Sous la chaleur du mois de juillet, le toboggan hongrois est aussi exigeant pour les machines que pour les hommes. Avant une pause estivale de deux mois, les vingt-quatre pilotes de la Formula Renault 3.5 Series vont tout donner pour faire évoluer la situation.

Pour Daniel Ricciardo et Esteban Guerrieri, l’objectif est de déloger Mikhail Aleshin de la première place avant la dernière ligne droite qui passera par Hockenheim, Silverstone et Barcelone. Seulement le Russe est bien accroché à sa position de leader. Nullement déstabilisé par l’exhibition Renault F1 Team qu’il a effectué à Magny-Cours, Mikhail Aleshin a surtout fait grandir son avance en France, en remportant son troisième succès de la saison. Même si le circuit de Budapest ne lui a jamais réellement réussi, l’essentiel pour le Moscovite sera de contenir ses adversaires sous la chaleur de la Hongrie.

Daniel Ricciardo et Esteban Guerrieri s’étaient en effet dangereusement rapprochés de Mikhail Aleshin après la manche de Brno, mais les écarts se sont de nouveau creusés à Magny-Cours. Avec quatre pole positions au compteur, Daniel Ricciardo, qui dispute sa première saison en Formula Renault 3.5 Series, est monté à quatre reprises sur le podium et s’est imposé une fois, dans les rues de Monaco. L’Australien doit rapidement empocher une deuxième victoire pour venir faire douter Aleshin.

L’homme le plus en forme du moment est certainement Esteban Guerrieri. Comme Mikhail Aleshin, l’Argentin a déjà remporté trois courses cette année. La saison n’avait pourtant pas idéalement débuté pour lui, avec trois abandons consécutifs. Il s’est dès lors parfaitement repris et a enchaîné les bons résultats depuis Spa-Francorchamps, aussi bien en qualifications qu’en course. Face à la jeunesse de Daniel Ricciardo, 20 ans, l’expérience d’Esteban Guerrieri, 25 ans, peut devenir un allier de poids. Ricciardo et Guerrieri sont là, prêts à profiter de la moindre défaillance d’Aleshin.

Derrière ce trio de tête, les positions sont serrées avec six pilotes regroupés en quatorze points. Parmi eux Sten Pentus (Fortec Motorsport), 4e, et Nathanaël Berthon (International Draco Racing), 5e, se sont déjà imposés à une reprise cette saison. Stefano Coletti (Comtec Racing), Brendon Hartley (Tech 1 Racing), Albert Costa (Epsilon Euskadi) et Daniel Zampieri (Pons Racing) sont déjà montés sur le podium, mais courent après leur première victoire. Tous ont prouvé qu’il fallait compter sur eux à chaque course. Ils ne sont pas que les arbitres de l’opposition entre Aleshin, Ricciardo et Guerrieri, tous ont encore une carte à jouer au championnat Pilotes.

Du côté du classement des équipes, Tech 1 Racing a pris le large, avec vingt-quatre points d’avance sur Carlin et ISR. Le team de Simon Abadie, en quête d’un troisième titre par équipe en Formula Renault 3.5 Series, compte sur Daniel Ricciardo et Brendon Hartley pour faire grandir l’écart. Deuxièmes et troisièmes, les équipes Carlin et ISR ne sont séparées que par un point et Fortec Motorsport, 4e, n’est pas loin derrière.

Source : Renault