Le premier Grand-Prix de Grande-Bretagne de l’Histoire à se dérouler sur le circuit de Donington, en 2010, ne verra aucune voiture affluer vers le circuit ni se garer dans son enceinte extérieure. C’est le vœu que formule la direction de Donington qui espère faire de l’évènement « Le premier Grand-Prix où l’on se rend en utilisant les transports en commun » selon le message envoyé par le directeur délégué de Donington Ventures Leisure, Simon Gillett, « Nous n’apporterons aucune voiture ici. Nous utiliserons tous les transports en commun depuis les grandes villes avoisinantes, l’aéroport et les parkings de la gare. »

Une mesure qui n’a pas pour intention de flatter la fibre écologique dont la F1 veut se doter, mais qui pourrait permettre de se prémunir des critiques concernant le trafic routier qui s’étaient abattues sur Silverstone. Compte tenu de l’emplacement de Donington – dans la campagne, à 60 à 80km des agglomérations de Nottingham et Leicester – la congestion des voies d’accès est une nuisance hautement probable en cas de forte affluence.

Par ailleurs, Simon Gillett a rassuré son monde quant aux délais de livraison de l’outil de travail du plateau F1. « Nous sommes dans les temps par rapport au planning des travaux. Nous avons un programme de construction de 9 mois et avons une fenêtre de 18 mois. Nous avons le temps et l’argent. Ce sera le plus beau circuit au monde. »