Apprécié des écuries du championnat du monde de Formule 1 pour la variété de ses enchaînements – les équipes ont pour coutume de dire qu'une F1 efficace à Barcelone le sera sur tout type de tracé – le Circuit de Catalunya verra probablement sa cote de sympathie dévisser au soir de la 1ère journée d'essais Catalane.

Pas moins de 6 des 11 écuries présentes ont en effet essuyé divers tracas mécaniques : Ferrari, Lotus, Sauber, Caterham, Mercedes et Toro Rosso. Cette dernière est celle qui a le moins souffert du retard, concédé dans la dernière heure de roulage. Auparavant, Daniel Ricciardo avait pu rouler avec plusieurs quantités de carburants distinctes et évaluer le fonctionnement de la STR7. L'écurie de Faenza se garde bien de s'étendre sur l'origine du problème et fait contre mauvaise fortune bon cœur. Le 4è meilleur temps de Daniel Ricciardo permet de panser les plaies légères.

« C'était une bonne journée, avec 76 tours à mon actif. Ce matin, à part le travail sur le développement global de la voiture, nous avons travaillé en vue d'être prêts pour Melbourne, j'ai passé en revue diverses procédures, dans une fourchette de temps donnée comme s'il s'agissait d'un week-end de course » explique Daniel Ricciardo, « ça s'est bien passé et cet après-midi nous avons fait des runs de type course qui ont été un succès jusqu'à ce que l'auto s'arrête dans la dernière heure. »