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Ayant eu vent des négociations entre son équipier Fernando Alonso et une autre écurie que Renault, Giancarlo Fisichella a très vite affirmé sa volonté de piloter pour Renault au-delà du terme de son contrat avec la formation anglo-française. Début Décembre, le Romain affirmait à qui voulait l’entendre qu’il se verrait bien au volant de la R27. Une intervention qui prêtait à sourire sur le moment, mais qui prend toute sa signification depuis l’annonce officielle du transfert d’Alonso chez McLaren à l fin de l’année prochaine.
Si Renault poursuit son aventure F1 en 2007 et au-delà – Carlos Ghosn et son pragmatisme se pencheront sur la question au début du mois de Février 2006 – Fisichella pourrait avoir une belle carte à jouer, pour peu que sa campagne 2006 soit aussi fructueuse qu’il l’espère, avec une R26 plus adaptée à on style de pilotage.
En outre, Giancarlo reconnaît que pour l’heure seule la F1 l’intéresse. « J’aime le DTM, mais la série n’a pas l’air en bonne forme. Je suis également intéressé par le FIA GT, le WTCC et j’aimerai participer aux 24h du Mans, une course unique » avoue Fisichella à Autosprint.
« Quant à courir en Amérique, ce projet ne m’intéresse pas du tout pour l’instant. C’est une option que j’étudierais à la seule condition que ce soit pour un championnat de très haut niveau. Cela étant dit, je ne pense pas que je courrai toute une saison sur ovales ! »
Lorsque des rumeurs de retraite infondées parviennent à ses oreilles, le pilote italien tempête : « J’aurai 33 ans en Janvier et j’espère courir le plus longtemps possible ; au moins jusqu’à 40 ans ! » |