Fernando Alonso n’aura eu besoin que d’une journée au volant de la monoplace frappée du cheval cabré pour s’enfuir au galop dans la hiérarchie ! Le pilote d’Oviedo s’est promptement adapté à son nouvel environnement de travail et a retranscrit son aisance par la référence chronométrique de la semaine de Valence (1:11.470, contre 1:11.722 pour Felipe Massa hier au soir).

Le double champion du monde Espagnol a pris les devants dès ses premiers tours de roue en claquant un 1:12.210 après une heure de roulage sur le circuit Ricardo Tormo de Cheste. Il enfonçait le clou peu avant la mi-journée en délogeant son équipier, Felipe Massa, de la position symbolique de meilleur performeur de la semaine en arrêtant le chronomètre sur 1:11.599.

La fiabilité et la performance de la F10 semblant déjà être au rendez-vous, Alonso a par la suite procédé à plusieurs relais longs d’une douzaine de tours. Constant et véloce, l’Asturien a ravi les 36.000 aficionados venus assister à ses débuts chez Ferrari – au total des 3 journées d’essais, ce sont 60.000 personnes qui sont venus garnir les gradins du tracé de la Costa Del Azhar depuis. C’est précisément au début d’un run relativement long que l’Espagnol a assis sa dénomination, preuve que la suprématie de la F10 n’est pas à mettre sur le compte d’une faible charge en carburant.

La domination des moteurs Ferrari est complétée par le 2è meilleur temps de De La Rosa. La C29 n’a eu de cesse de confirmer qu’elle était une monoplace bien née et efficace sur le circuit de Valence mais il faudra attendre le 10 Février prochain et les essais de Jerez de la Frontera – un circuit plus sélectif et exigeant – pour se faire une idée plus précise des forces en présence derrière la Scuderia Ferrari.