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Davide Valsecchi comptait faire un grand pas vers le titre GP2 Asie aujourd'hui, il a fait un pas de géant en devenant le 3è champion de l'histoire du championnat, après Grosjean et Kobayashi. L’Italien a dominé son sujet comme nul autre et s’est imposé dans la course longue en profitant d’ne erreur de jeunesse de Bianchi au départ puis en débordant Filippi et Villa qui avaient pris le meilleur sur lui à l’extinction des feux.
Course Longue : 34 tours du circuit de Sakhir (5,412 km). 1 arrêt aux stands obligatoire avec changement de 2 ou 4 pneus
Météo : Soleil
Air : 24°C
Humidité : 65%
Grille de départ : Bianchi, Valsecchi, Villa, Filippi, Parente, Turvey, Ricci, Vietoris, Pic, Perez
Départ : Les roues tournées vers l’intérieur en espérant faire barrage à Valsecchi, Jules Bianchi ne capitalise pas sur sa pole position, manque de caler et perd de nombreuses places dès les premiers mètres de course. Profitant des hésitations de la 1ère ligne, Villa fait preuve d’un beau réflexe pour éviter Jules et vire en 2è position derrière Filippi mais devant Valsecchi et Turvey. Pic a grimpé dans la hiérarchie (6è), Bianchi a fait le chemin inverse (10è).
Tour 1 : Le premier tour sur une piste sale donne lieu à une sévère empoignade à plusieurs niveaux. Vietoris et Bianchi virent large, dans la poussière, mais sans conséquence fâcheuse. Herck rentre aux stands pour abandonner
Tour 2 : Villa harcèle Filippi. 3è, Valsecchi est à 1,8 seconde du leader. 10è, Bianchi est à plus de 6 secondes de la tête de la course. 7è, Pic est à 4,9 secondes de Filippi
Tour 3 : Filippi tourne en 1:49.1 et tient en respect Villa et Valsecchi. Turvey, Ricci et Parente tournent en 1:48.8 et reviennent peu après sur le trio de tête
Tour 5 : Filippi augmente subitement l’allure, tourne en 1:47.751 et prend un peu d’air
Classement : Filippi, Villa +1.1, Valsecchi +2.0, Turvey +4.2, Ricci +4.8, Parente, Pic +6.3, Perez, Bird, Bianchi +9.1, Rossi, Zaugg, Vietoris +14.7, Piscopo, Buurman, Zampieri
Tour 6 : Les Français Pic et Bianchi ouvrent le bal des pit stops
En tête, Filippi creuse l’écart alors que Villa et Valsecchi se tiennent en une demi-seconde
Tour 7 : Pic est 2è à 40.2 secondes du leader, Bianchi 22è à 47.1 secondes
Tour 8 : Villa, Perez, Vietoris et Bird observent leur pit stop. Valsecchi accuse 3.4 secondes de retard sur Filippi. Villa repart devant Kralev qui ralentit Pic. Bird ressort des stands devant Bianchi, ne cède rien et force le français à ouvrir sa trajectoire et à partir au-delà du vibreur
Tour 9 : Valsecchi revient à 2.8 secondes de Filippi. Son équipier, Turvey, résiste à Ricci et Parente. Rossi est remonté au 6è rang devant Zaugg, mais tous ses pilotes doivent encore passer par les stands
Tour 10 : Turvey et Ricci s’engouffrent dans les stands roues dans roues. Le Britannique ne conserve pas l’avantage, la roue arrière droite mal fixée ayant coûté quelques secondes au pilote iSport qui reprend la course derrière Bianchi
Tour 11 : Filippi effectue un pit stop propre mais retrouve la piste pris en sandwich entre les 2 pilotes Arden, derrière Villa et devant Pic
Tour 12 : Valsecchi fait un bon pit stop mais s’infiltre dans le peloton derrière Villa et Filippi
Bianchi dépasse Rossi qui allume une roue pour résister à Turvey
Tour 13 : Classement : Villa, Filippi +2.2, Valsecchi +4.8, Pic +6.8, Ricci +8.5, Parente +9.2, Perez +13.6, Bird +14.1, Bianchi +18.4, Turvey +19.8, Rossi +20.4
Tour 14 : Les 3 premiers tournent en 1:47 (avec un avantage pour Valsecchi), derrière le rythme est plus lent et les écarts se creusent
Tour 15 : Pour les deux fers de lance de la nouvelle génération, Bianchi et Turvey, tout l’enjeu est de rentrer dans le top 8 pour bénéficier d’une bonne position sur la grille inversée de la seconde manche (le 8è s’élance depuis la pole position)
Tour 18 : Ricci attaque Pic, sans succès
Tour 20 : Classement : Villa, Filippi +2.2, Valsecchi +3.0, Pic +8.8, Ricci +9.3, Parente +12.3, Perez +18.7, Bird +20.8, Bianchi +24.7, Turvey +25.6, Zaugg +25.6
Tour 22 : Avec Zampieri, Valsecchi est le seul à tourner dans les 1:47. Le tiercé de tête se regroupe
Bianchi revient à 2.9 secondes de son équipier et de la 8è place tant convoitée par le 3è wagon. Turvey perd pied et se fait passer par Zaugg
Tour 24 : Ricci porte plusieurs attaques sur Pic mais le Français tient bon
Bianchi est à 1.8 secondes de Bird
1.5 secondes séparent Villa (1er) de Valsecchi (3è). 4è, Pic est à 12 seconde de Villa.
Tour 25 : Valsecchi dépasse Filippi au freinage du virage 10, mais il allume une roue et doit tirer tout droit. Il reprend sa place au 3è rang
Tour 27 : Ricci dépasse Pic bien aidé par un blocage de roues du Français
Rossi abandonne dans les stands sur casse mécanique
Valsecchi revient dans les roues de Filippi
Tour 28 : Valsecchi plonge à la corde du freinage du 1er virage et dépasse son compatriote. Le leader du championnat est à 1.6 secondes de Villa
Gêné par Zaugg, Bianchi doit laisser passer Turvey. Le Français chute à la 11è place
Tour 30 : Valsecchi dépasse aisément Villa mais l’Espagnol reprend son bien dans la ligne droite de retour
Tour 31 : Valsecchi dépasse Villa définitivement
Tour 32 : Filippi fait la jonction avec Villa pendant que Valsecchi s’échappe en tête de la course
Tour 33 : Filippi fait l’extérieur à Villa et s’empare de la 2è place
Tour 3 : Ricci revient dans les roues de Villa mais l’Espagnol conserve sa place sur la dernière marche du podium
Classement de la Course 1 :
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Pos. |
Pilote |
Ecart |
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1 |
D. VALSECCHI |
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2 |
L. FILIPPI |
2.7 |
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3 |
J. VILLA |
6.0 |
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4 |
G. RICCI |
6.2 |
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5 |
C. PIC |
13.0 |
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6 |
A. PARENTE |
17.7 |
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7 |
S. PEREZ |
23.9 |
|
8 |
A. ZAUGG |
25.4 |
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9 |
O. TURVEY |
29.2 |
|
10 |
J. BIANCHI |
33.2 |
|
11 |
D. ZAMPIERI |
34.5 |
|
12 |
Y. BUURMAN |
39.5 |
|
13 |
S. BIRD |
40.4 |
|
14 |
C. VIETORIS |
41.7 |
|
15 |
E. PISCOPO |
45.7 |
Positions au championnat :
Valsecchi 45
Turvey 16
Filippi 16
Ricci 13
Villa 12
Rossi 10
Vietoris 9
Kral 8
Herck 8
Bianchi 6
Pic 6
Perez 5
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