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La dernière ligne droite du championnat du monde de Formule 1 s’annonce particulièrement périlleuse pour Sebastian Vettel. Dans sa course à la couronne mondiale, l’Allemand devra contourner un obstacle de taille, appelé moteur…
Sebastian Vettel est monté en puissance au cours de la première moitié de la saison qui l’a vu remporter deux victoires et monter à 3 autres reprises sur le podium. Mais le pilote d’Heppenheim peut nourrir quelques griefs contre son parc de V8 qui, contrairement à lui, n’a pas supporté les hauts régimes, notamment à Valence. Le pilote de 22 ans, qui s’est découvert des ambitions mondiales dès sa 2è saison au plus haut niveau du sport automobile sur circuit, a pioché dans les réserves de son lot de V8.
Le week-end dernier à Valence, l’Allemand a eu à déplorer deux casses de son bloc propulseur : l’une en essais libres, la seconde en course. « Cette course a conclu un week-end de cauchemar. Nous avons eu deux casses moteurs sur la voiture de Sebastian et c’est donc un week-end noir » reconnaît Fabrice Lom, coordinateur piste de Renault délégué chez Red Bull Racing, « Je ne peux que présenter mes excuses à Red Bull Racing et à Sebastian, en particulier pour ces problèmes de fiabilités et leur assurer que nous travaillerons autant qu’il est possible de le faire pour nous assurer que ça n’arrivera plus. »
D’ici l’épilogue de la saison à Abou Dhabi, le 1er Novembre, Sebastian pourra encore compter sur 3 moteurs qui ont déjà été mis en service, et dont certains ne sont probablement pas de la première fraîcheur, ainsi que sur 2 moteurs neufs. « La fin de la saison sera désormais difficile pour Sebastian en termes de moteur » conclut Fabrice Lom.
La nouvelle réglementation sportive alloue 8 moteurs à chaque pilote pour la totalité de la saison régulière. Dans l’éventualité où un pilote aurait besoin de moteurs supplémentaires, il perdrait 10 places sur la grille de départ à chaque fois qu’il utilise un nouveau propulseur. Le spectre du déclassement, fréquent ces deux dernières années, pourrait venir hanter Vettel… |