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L’écurie championne en titre du GP2 Asie, DAMS, a renoué avec la victoire dès le 1er meeting de la saison 2009/10, aujourd’hui sur le circuit Yas Marina d’Abou Dhabi. Situé sur la 2è ligne de la grille, Vietoris a bâti son succès grâce à un départ lumineux, puis a contrôlé les attaques de Kral et de Valsecchi malgré l’inconvénient d’avoir vu son avance réduite à néant par une neutralisation. L’Allemand devance le vainqueur de la 1ère course, valsecchi, qui se pose comme le grand favori du championnat… à condition qu’il signe une prolongation de contrat (celui le liant à iSport n’était valable que pour Abou Dhabi).
Météo : Soleil
Course 1 : 22 tours sans pit stop obligatoire
Grille de départ : Turvey, Cecotto, Vietoris, Kral, Rossi, Jakes, Filippi, Valsecchi, Piscopo, Rodriguez, Ericsson, Bratt
Zampieri cale sur la pré-grille et est poussé dans les stands, d’où il s’élancera
Ricci partira également des stands
Départ : Turvey patine et voit Vietoris s’infiltrer entre lui et Cecotto dès l’extinction des feux. L’Allemand emmène Kral dans son sillage et vire en tête devant son compatriote ainsi que Rossi, également très bien parti depuis l’intérieur de la 3è ligne
Tour 1 : Classement : Vietoris, Kral, Rossi, Turvey, Filippi, Valsecchi, Cecotto, Piscopo, Gonzalez, Jakes, Herck, Ericsson, Razia, Leimer, Bratt, Chilton, Pic, Nunes, Rodriguez, Zampieri, Bird, Arabadzhiev
Tour 3 : Vietoris possède 0,9 seconde d’avance sur Kral, 2,3 sur Rossi, 4,2 sur Turvey. Derrière, Filippi, Valsecchi, Cecotto et Piscopo sont dans un mouchoir de poche
Tour 4 : Gonzalez écope d’un drive through pour départ volé
Tour 5 : Zampieri abandonne après un tête-à-queue et une touchette avec un rail
Vietoris possède près de 2 secondes d’avance sur Kral après avoir signé le meilleur tour en course (1:53.937)
Tour 6 : Leimer et Razia se passe et se repasse pour le gain de la 13è place
Tour 9 : Kral s’empare du meilleur tour (1:53.913) et revient à 1,1 secondes de Vietoris
Gonzalez devient le meilleur performeur sur un tour (1:53.742)
Tour 11 : Kral est revenu dans les roues de Vietoris. 3è, Rossi se fait une frayeur en allant delà d’un vibreur. L’Américain est à plus de 4 secondes des leaders
Bird signe le meilleur tour en 1:53.705
Tour 13 : Le dépôt de gomme sur la piste est propice aux performances. Gonzalez reprend le meilleur tour (1:53.441)
Valsecchi dépasse Filippi
Tour 14 : Bird part en tête-à-queue et repart derrière Pic
Filippi tente de reprendre son bien mais freine tard, allume une roue et laisse Valsecchi au 5è rang
Valsecchi dépasse Turvey à l’extérieur du freinage du virage du bout de la ligne droite de retour
Filippi part en toupie en voulant résister à Cecotto – les deux hommes se frictionnent légèrement en perdant le contrôle de leur Dallara au freinage
Tour 15 : Leimer et Bratt se percutent et abandonnent après un freinage raté de l’Anglais qui laisse penser que ses freins se sont brisés net
La voiture de sécurité entre en piste juste après le meilleur tour de Valsecchi (1:52.901)
Tour 17 : Re-start. Vietoris garde la tête devant Kral. Valsecchi met la pression sur Rossi
Tour 18 : Classement : Vietoris, Kral, Rossi, Valsecchi, Turvey, Cecotto, Piscopo, Filippi
Tour 19: Valsecchi dépasse Rossi au freinage du bout de la ligne droite de retour
Tour 20 : Valsecchi revient peu à peu sur le tandem de tête alors que Rossi est sous la menace de Turvey
Vaslecchi signe le meilleur tour (1:52.894)
Dernier tour : Turvey dépasse Rossi. Valsecchi est dans les roues de Kral et le dépasse au même endroit que Rossi 2 tours plus tôt
Classement de la Course 2 :
Vietoris
Valsecchi
Kral
Turvey
Rossi
Cecotto
Piscopo
Filippi
Positions au championnat :
Valsecchi 19
Vietoris 9
Filippi 8
Kral 8
Rossi 7
Jakes 6
Turvey 4
Cecotto 3
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