Jacques Villeneuve est encore à la recherche d’un baquet de Formule Un. Le Canadien a cependant révélé à auto123.com « qu’il n’y avait pas grand-chose à dire ». Une forme d’aveu d’impuissance doublée d’une remarque qui en laissera plus d’un perplexe, « Beaucoup de gens sont allés trop loin avec cette histoire Lotus. J’ai rendu visité à mon ami Gino Rosato qui travaille maintenant pour Lotus, mais c’est dans l’usine de production. Ça n’avait rien à voir avec la nouvelle écurie F1 mais les gens se sont excités. Je n’ai jamais discuté avec les patrons de Lotus F1. »

La tentative de Villeneuve pour faire retomber le soufflet aura du mal à trouver son public pour deux raisons : 1) Lotus devait figurer sur la liste des employeurs potentiels d’un pilote qui cherchait un baquet, 2) Mike Gascoyne lui-même (directeur technique de Lotus F1) a révélé l’existence d’une entrevue, très positive, avec Villeneuve.

A ce jour, Sauber ayant annoncé avoir signé un contrat avec son second pilote, il reste 5 baquets à pouvoir : Renault (1), Toro Rosso (1), Campos (1), USF1 (2). L’un des 5 serait la cible du champion du monde 1997, mais ce n’est pas depuis son lieu de séjour actuel, Melbourne, qu’il pourra prétendre être au cœur des négociations. « Je travaille encore d’arrache-pied pour revenir en F1 cette saison. Tellement dur que vous ne le croiriez pas. Jock Clear [ndlr : ami et ancien ingénieur de course de Jacques chez Williams puis BAR Honda] m’a dit que j’adorerais piloter les nouvelles F1 qui n’ont plus toutes leurs aides électroniques. Ça me motive vraiment pour revenir en F1, mais pour le moment il n’y a rien à annoncer. »