Jusqu’au résultat du Grand-Prix de Monaco, Jacques Villeneuve faisait mathématiquement jeu égal avec son équipier et protégé de BMW, Nick Heidfeld : 6 points pour les deux hommes. Un total que l’Allemand a incrémenté de deux unités sur le Rocher monégasque, grâce à une belle remontée qui l’a vu passer de la 15è place de la grille de départ, à la 7è sous le drapeau à damiers. Même constatation en qualifications, où Jacques devance Nick d’une longueur : 4-3 au soir de Monaco.

Les armées de Hinwil et Munich ont de quoi se réjouir des performances de leur duo de pilotes, qui leur permet de largement devancer l’ancien partenaire du constructeur bavarois, Williams, et de pointer au 5è rang du classement provisoire du championnat Constructeurs, derrière Honda mais devant Toyota. A une époque de l’année où les reconductions de contrat battent le plein, Jacques Villeneuve exprime pourtant son désarroi et s’inquiète du silence de sa direction.

« Etre maintenant plus rapide que mon équipier, avoir remporté le championnat du monde, m’être battu pour des Poles Positions semblent être négatif pour obtenir un contrat » constate le Canadien, « c’est une situation étrange » avoue Jacques à Autosport.