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Virgin Racing est la première des nouvelles écuries du championnat du monde de Formule Un à avoir levé le voile sur sa monoplace 2010, la VR-01. Présentée depuis les quartiers généraux de l’écurie, moins d’une semaine après qu’elle ait rugi dans l’usine de Bicester, la VR-01 est la 1ère monoplace de Formule Un de l’histoire à avoir été intégralement conçue virtuellement – via la dynamique des fluides assistée par l’outil informatique (CFD).
Son concepteur, Nick Wirth, n’en est pas à son coup d’essai. Adepte du tout virtuel, l’ingénieur Britannique a déjà excellé dans le domaine, principalement outre-Atlantique. La VR-01 fait sa fierté. « Tout le monde peut-être très fiers chez Virgin Racing mais en cette occasion où la voiture est la star de l’évènement, je voudrais rendre hommage au personnel fabuleux de Wirth Research qui mérite que le crédit de la conception de la VR-01 lui revienne. Concevoir une voiture en partant d’une feuille blanche et dans le temps qui nous était imparti était une tâche épique » a déclaré Wirth.
« J’ai eu la chance de travailler avec les meilleurs ingénieurs, notamment de la F1 » poursuit Wirth en faisant référence aux Robin Herd, Gordon Coppuck ou encore Adrian Newey, « Je sais donc quelle est l’ampleur de la tâche qui nous attend pour avoir du succès. Lorsque l’on voit ce que les écuries existantes ont réalisé en utilisant une approche conventionnelle, il n’est pas étonnant que notre approche CFD fasse des sceptiques. Mais nous nous inscrivons dans un sport qui opère à de profonds changements motivés par la dure réalité économique. Les ressources étant réduites, l’approche conventionnelle devient trop onéreuse et la nécessité sera la mère directrice de la créativité. J’ai une confiance totale dans notre design digital et j’espère démontrer que ce sera la voie à suivre pour la F1 du futur – c’est très excitant : »
Ne faisant qu’effleurer l’aspect technique sa dernière création, Nick Wirth a expliqué « La VR-01 est le fruit d’une exploration intense et d’une évaluation de tous les facteurs qui font d’une voiture une excellente voiture de course – le tout a été couplé aux règlementations Sportives et Techniques 2010. Nous pensons que nous avons conçu une voiture dont le l’intégrité du design est de premier ordre et qui bénéficiera d’un haut degré d’efficacité dans le domaine aérodynamique ainsi que dans la stabilité. La fiabilité a été l’un de nos sujets de préoccupation et tous les domaines de l’auto répondent aux critères de sécurité de la FIA. Nous avons réuni des équipes fantastiques spécialisées dans le design et dans l’ingénierie, je n’aurais pas pu rêver d’attirer ces personnes au début de notre aventure. Elles apportent un mélange excitant de jeunesse, d’expérience et de créativité. » |
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