Ernesto Viso restera dans les annales de la saison 2007 pour sa formidable cabriole de Magny-Cours où sa Dallara du championnat GP2 s’était désintégrée sur un muret de béton après avoir décollé sur la monoplace d’un concurrent. Dans le premier tour de la 1^ère manche Française du calendrier. La tête du pilote qui effectuait une pige chez Racing Engineering avait frôlé le mur, et donc le pire.

La saison de Viso s’est retrouvée au point mort mais le miraculé de la Nièvre a rebondi – positivement cette fois – en Champ Car en fin d’année en se voyant offrir un bout d’essai avec l’écurie Minardi Team USA sur le Sebring International Raceway. Viso estime que son bout d’essai – où il avait pour seul adversaire Dillon Battistini (Champion F3 Asie Pacifique) – fut concluant et qu’il peut lui ouvrir les portes du championnat en 2008. En attendant de trouver un sponsor pour la F1 à l’horizon 2009…

« Je pense que la F1 est l’objectif de tout pilote et elle est certainement le mien » avoue le Vénézuélien à crash.net, « J’ai roulé au Brésil l’année dernière et j’ai beaucoup apprécié l’expérience. Je pense en plus avoir fait du bon travail. Je travaillerai d’arrache-pied pour essayer d’intégrer ce milieu et je suis à la recherche de sponsors pour concrétiser ce projet. La F1 reste donc ma priorité mais si je n’y parvenais pas je souhaiterais courir en compétition et je pense que le Champ Car serait une bonne décision. »

« Les tests que j’ai effectués avec Minardi se sont bien passés, nous étions rapides même si nous n’étions que deux en piste et que cette dernière était assez sale. J’aime la voiture, elle est un peu lourde mais elle possède beaucoup de puissance grâce au turbo. Elle était plaisante à conduire et les temps étaient très bons – les gars étaient impressionnés et je l’étais également ! Nous avons fait du bon travail et je pense que nous nous dirigeons vers cette option pour l’année prochaine. Je pense que ça se présente bien pour nous. »