Mark Webber et Nick Heidfeld se sont partagés le travail lors des essais de Valencia cette semaine ; les deux pilotes devaient se concentrer durant leurs derniers essais avant Melbourne sur les réglages de la FW27 et le contrôle des systèmes embarqués. Malgré les mauvaises conditions météorologiques qui ont amputé les deux derniers jours d’un kilométrage certain, Webber et Heidfeld ont parcouru 1.400km à eux deux. Les dernières retouches de ce week-end marquent la fin des essais hivernaux, qui se sont déroulés sous haute tension et dans le stress pour l’écurie BMW Williams, qui a tout de même parcouru 25.370km au total, en 37 jours et sur trois circuits espagnols différents.
« Durant ces derniers essais, l’équipe s’est majoritairement occupée de régler les derniers détails avant le départ pour Melbourne » a déclaré Sam Michael, directeur technique Williams.
« La préparation à la première manche du championnat 2005 peut être décrite comme une période de trois mois très longue et très dure. L’écurie a vérifié les systèmes, amélioré la fiabilité et les performances de la voiture. L’équipe d’essais a travaillé d’arrache pied, avec l’aide de l’usine, pour faire toutes les préparations nécessaires en vue du début de saison. » « Nous avons cette semaine à Valencia fait de longues distances pour augmenter le kilométrage sur le moteur et donc le faire gagner en fiabilité » a déclaré Mario Theissen, directeur de BMW Motorsport. « Nous avons aussi fait des simulations de départ pour nous améliorer dans ce domaine. Tout à l’air de bien se passer et nous nous tournons maintenant vers Melbourne. »
;)
