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26 Février - 06:49
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Williams perd un sponsor majeur, RBS

Le directeur exécutif de Williams, Adam Parr, ne songeait pas à son écurie lorsqu’il affirmait que le plateau du championnat du monde de Formule Un serait amputé d’une écurie supplémentaire, 3 jours après le retrait officiel de Honda. Adam Parr s’inquiétait avant tout pour les écuries des constructeurs « Je m’attendais à ce qu’une ou 2 écuries se retirent de manière imminente. Et j’avais également dit qu’il ne s’agirait pas forcément d’écuries indépendantes. Je pense que nous perdrons probablement une autre écurie avant le début de la saison prochaine et il y a de grandes chances que ce soit celle d’un constructeur. »

 

Deux mois plus tard, Adam Parr révisera peut-être son jugement : malgré le départ d’ING, Renault semble avoir trouvé une certaine stabilité financière pour la saison 2009 et aucune écurie de constructeur ne semble dans le rouge à 1 mois de l’ouverture du championnat. Au contraire, Williams est durement touchée par la crise financière : après Lenovo (qui vient garnir le portefeuille de sponsors de McLaren Mercedes), elle voit l’un de ses sponsors majeurs, RBS, se retirer sur la pointe des pieds.

 

Le mois dernier, RBS avait annoncé devoir réduire sa voilure en matière de sponsoring. Si la Royal Bank of Scotland sera encore le partenaire officiel du tournoi des 6 nations de Rugby pour les 4 prochaines années, pour une enveloppe de €22 millions, elle se désengagera de l’écurie de Formule Un Williams à la fin de la saison 2010. Le partenariat (estimé à plus de €10 millions annuels) avait été initié en 2005 et fait les frais de la récession mondiale. Ce Jeudi, RBS devrait annoncer un déficit record dans l’histoire des sociétés Britannique : un gouffre de €30 milliards !

 

Malgré la fuite de capitaux, Sir Frank Williams reste serein, « Grâce au soutien de RNS et de nos autres partenaires, nombreux et fidèles, nous sommes bien placés pour affronter les défis inévitables qui se profileront ces 2 prochaines années » a déclaré le président de l’écurie éponyme. Le sponsor-titre de Williams reste AT&T, le géant Américain de la télécommunication.

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