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Williams s’est inscrite au championnat du monde de Formule Un 2010. Sans attendre la conclusion des pourparlers FOTA/FIA (écuries/Fédération Internationale de l’Automobile) et donc en faisant scission avec l’association des constructeurs, n’en déplaise à l’écurie de Grove qui use et abuse des circonvolutions linguistiques pour justifier son inscription.
« L’unité de la FOTA est d’une importance capitale aux yeux de Williams. Hier, nous avons rejoint les autres membres de la FOTA pour écrire à la FIA et demander que les efforts se poursuivent, il faut trouver un compromis pour les réglementations 2010 » a déclaré Adam Parr, directeur exécutif de Williams. « Nous pensons que sous la direction de Luca Di Montezemolo et de John Howett, la FOTA a obtenu des concessions de la FIA. Ça inclut non seulement l’application des budgets capés mais aussi d’autres éléments qui permettront aux écuries qui disposent des plus gros budgets de participer. Cela étant dit, Williams a un contrat avec la FOM de Bernie Ecclestone et avec la FIA pour participer aux championnats du monde de Formule Un de 2008 à 2010. Nous avons été payés pour notre participation et nous nous sentons l’obligation morale et légale de participer au championnat du monde de Formule Un. »
La date butoir du 29 Mai laissait encore quelques jours à Williams pour procéder à son inscription et la manœuvre ne manquera pas de fragiliser la FOTA et de renforcer le pouvoir de la FIA qui entend sortir de la crise en ne cédant aucune parcelle de pouvoir aux constructeurs. Contactée par nos soins, Williams n’a pas daigné répondre sur le pourquoi et le comment de son inscription, ni sur son timing particulièrement inopportun pour une écurie qui est en négociations avec la FIA.
Conclusion ? Max Mosley a une nouvelle fois gagné – on se dirige vers un budget capé de 80 millions, les prérogatives techniques font toujours l’objet de discussions – et son pouvoir semble aussi vaste qu’il pourrait briguer un nouveau mandat sans que personne ne soit en mesure de s’y opposer |
