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9è sur la grille de départ et 9è à l’arrivée, Nico Rosberg présente un bilan neutre au terme du Grand-Prix de Bahreïn. Le pilote Allemand tente de se convaincre qu’il a été victime du KERS – les Ferrari, Renault et Williams en étaient équipées – mais il n’a rétrogradé que d’une place au 1er virage et l’a rapidement récupérée lorsque Felipe Massa a été en proie à des problèmes… de KERS ! (le Brésilien a également dû passer par les stands pour changer un museau abimé dans le 1er virage). Nakajima dresse le même constat, également à tort.
Plus pragmatiquement, l’Allemand était au volant d’une FW31 qui livre des performances en trompe l’œil à chaque week-end de Grand-Prix : dominatrice en essais libres, elle bénéficie de sa faible charge en carburant pour dominer les débats avant de rentrer dans le rang dans les séances déterminantes pour le résultat final. Le 15è meilleur tour en course de Nico et le 17è de Nakajima attestent de la faiblesse de la FW31 qui est étrangère à la puissance du KERS au départ de l’épreuve.
Nico Rosberg (9è à 58,1 secondes) :
Ce n’était pas une bonne journée. J’étais à la limite et j’ai tiré le meilleur parti de la situation mais nous n’étions pas assez rapides. J’ai perdu beaucoup de places au départ car toutes les voitures équipées du KERS m’ont facilement dépassé. C’était un choc car j’avais pris un très bon départ ! C’est notre place à l’heure actuelle et nous devons travailler pour rattraper les meilleurs. Comme tous les autres, nous aurons des nouveautés pour Barcelone et j’espère que notre package sera compétitif.
Kazuki Nakajima (Abandon) :
C’est une course décevante. Mon départ était moyen mais il était difficile de défendre ma place contre les voitures qui utilisent le KERS. C’était très chaud en entrant dans le 1er virage, au début du 2è tour, et j’ai endommagé mon aileron avant. J’ai dû passer par les stands et je n’ai plus pu gagner de places par la suite. A la fin, ma pression d’huile avait des ratés et nous avons décidé de nous retirer. Le côté positif est que l’auto semblait bonne. |
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